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利民生 振经济 为旧区更新注入旅游元素

2021-09-13

港铁屯马线全线通车后,其途经的九龙城区人流不断,惟区内老化问题严峻,不但对居民日常生活造成不便和威胁居民安全,亦局限该区旅游容量和发展。当局应把握九龙城区正进行市区更新的契机,在规划时融入旅游导向的设计理念,以改善居民生活质素,并将老旧社区改造成受居民和旅客欢迎的景点。


新「先买后付」模式兴起 挑战信用卡霸主地位

2021-09-08

疫情期间,欧美国家盛行一种崭新的「先买后付」支付方式,容许消费者将购物帐单摊分为数期,并免息还款,渐渐吞占信用卡和银行转账等传统支付方式的市场。香港也开始有金融机构提供「先买后付」服务,商户和消费者需要了解其优势和风险。


吸纳跨专业人才 为疫后旅游业竞争准备

2021-09-06

疫情颠覆全球旅游生态,日后无论是旅游发展策略,还是旅客对旅游目的地的要求,均会大为转变。政府有需要协助旅游业吸纳多元人才,同时协助原有从业员转型,为疫后的旅游业发展铺路。


赢在旅游重启前 先办线上特色团

2021-08-31

不少人仅视线上旅游为实体旅游的代替品,但其作用其实不止于此,只要配合具特色及深度的内容,更可收宣传之效,吸引旅客在新冠疫情后访港。


以独特社区文化 迎接深度游浪潮

2021-08-25

疫后全球旅游业将迎来新常态,日后旅客会追求更富深度的旅游体验,并更渴望在旅程中和当地人交流,各地发展旅游业时,则需更重视居民的诉求。面对新形势,香港政府应和业界合作,透过连系地区组织和居民,推动地方营造,将社区建设为开放式的博物馆,以地道生活文化为展品,务求在吸引旅客的同时,保育社区文化特色和美化市容。


发展特色旅游 地方营造振兴可持续经济

2021-08-18

过往本港盛行大众旅游,惟其所引致的居民生活成本上升、地区小店消失、环境卫生恶劣等问题,使居民闻旅客色变。其实旅游业发展不一定要牺牲社区不同持份者,透过地方营造,发展特色旅游,以可持续方式发展经济,也有可能为旅游业和社区创造双赢。


三招破解的士保费飙升困局

2021-08-16

的士车保费用近年大增,个中原因众说纷纭,车保业务出现垄断、涉及的士之交通意外上升和包揽诉讼,均被指与之有关。业界若希望降低保费,或可从改善的士车队管理、加装的士安全装置和采用新的保费定价方式入手。


设跨地域导游认证 拓大湾区就业机遇

2021-08-11

本港导游的行业形象低落,疫情前已出现人才流失。港府应乘着发展大湾区「一程多站」旅游的契机,开拓本地导游的就业机会,以提升行业吸引力,为业界人才装备。