与台磋税务协议 吸台企来港 2009-09-08税制向来是城市竞争力的重要元素，香港以低税率及简单税制见称，但邻近地区近年相继引入税务优惠及减税措施，以吸引更多资金和人才。在此情况下，香港税制若不作出改革或变动，长远或失去竞争优势。因为一旦企业转投其他地区落地生根，便不会轻易回流返港，这对香港将造成深远影响。
跨境学童趋增 教育福利容北携 2009-08-25在刚结束的粤港合作联席会议上，两地政府签署八项合作协议，其中教育方面，双方将探讨在深圳民办学校开办港人子弟班的可行办法。这是智经研究中心在「港深教育合作」研究提出的重点建议，亦标志着粤港政府正视及共同应付跨境学童问题的决心。
建粤港一小时生活圈 2009-08-25现时有近21万港人在内地工作，约50万港人居留内地，经深港陆路口岸出入境人次每日数以十万计。随着两地经贸连繋越趋紧密，北上生活的港人不断增加，其中逾八成更是长留广东省居住，但现时两地居民单是交通往返已花上半天，对生活及工作造成不便。智经在「珠三角都会」研究提出构建一小时生活圈，令到香港往广州犹如九龙往新界一般便捷，目的是令两地居民生活更为便利、通达、快捷。这对降低时间成本及资源整合具有实质作用，使香港的腹地扩大到珠三角，促进香港与珠三角的人流和物流，并间接推动资金流动，为粤港融合创造条件，强化香港在珠三角都会的角色定位。
教育产业化 输入学生输出服务 2009-08-11本地大学的国际认受性近年日益提高，其中三所大学名列全球五十强学府，在英国《泰晤士报》的亚洲大学排名及上海交通大学的大中华区大学排名中，本地大学亦跻身五甲及十大之内。此外，香港拥有两文三语和具国际视野的学习环境，达国际水平的课程、师资和学术设施，加上内地对本港高等教育的殷切需求，为香港教育产业化创造有利因素。
区域协作打通海陆空交通网络 2009-08-11广州、深圳等珠三角城市近年不断发展机场及港口设施，面对激烈竞争，有人担心香港的国际航运中心地位将受到影响。智经研究中心认为，要维持香港长远竞争力，必须理顺珠三角区内现存的机场及港口竞争，促进区内空港及海港协作，建立香港与珠三角的全方位综合交通网络，共享航运市场规模扩大的成果。
港台先试 为两岸共同市场探路 2009-07-28在区域经济发展的推动下，两岸三地的经济整合已成大趋势，三通实现将促使整合步伐加快。智经早前发表的「促进港台经贸关系发展」研究指出，两岸三地经贸合作将按三个阶段发展，分别是2009至2018年的三通阶段、2019至2028年的自由贸易区阶段和2029至2038年的共同市场阶段，最终将可成为全球最具竞争力的经济圈。
拓人民币业务助巩固金融中介地位 2009-07-28香港近期正式开展跨境贸易人民币结算服务，意味着人民币在内地与香港之间流动的渠道将更多元化。在未来十年中，人民币区域化及国际化的重要路径，就是充份利用香港人民币离岸中心的辐射作用，这为香港国际金融中心的建设，提供一个更为广阔的舞台。
共创珠三角都会的「绿色生活」 2009-07-20粤港共创「绿色大珠三角地区优质生活圈」，是珠三角规划纲要提出的粤港合作重点之一。智经研究中心在「珠三角都会」的研究提到，粤港市民生活在同一天空下，加上地缘相近，两地的生态环境唇齿相依，如果不与广东省合作，香港如何努力亦不可能有理想的环保成效。珠三角优质生活区的核心意义，是为香港及珠三角居民建设绿色生活，是一个持续发展的环保理念。
释放公共空间让创意发挥 2009-07-15创意的覆盖面无远弗届，不单限于最常见的产品创新，而是扩展到服务、管理、营运以至用家为本的创新意念，亦包括表演、艺术、历史保育等文化创意领域。有研究指出，创意对提升整体经济竞争力的贡献，不仅在于某些特定行业或某个经济领域，并与社会、文化及城市持续发展息息相关。