時事分析 | 區域及經貿發展 | 2009-02-03 | 《經濟日報》

橫琴定位休閒區 免產業重疊



國家副主席習近平早前到澳門視察,宣布中央決定開發橫琴島。在此之前,國家發改委公布《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008-2020年)》,要求廣東在按中央指引下,擴大粵港澳之間的自主協商範圍。另中央政府承諾斥資五十億元,促成港珠澳大橋在今年內正式動工,為珠三角大都市圈交通網絡打通經脈。國家多項重大政策及措施的落實,均顯示中央對開發橫琴島的支持及悉心部署。

智經研究中心去年發表「加速粵港經濟整合--打造世界級珠三角都會區」研究報告,提出要帶動珠江西岸發展,開發橫琴島是重要的戰略部署。根據智經的研究,橫琴島是珠三角都會區內一塊尚未完全開發,又極具價值的「處女地」,應打造成珠三角都會區西部海岸休閒帶。

珠三角都會區現有超過一千三百家星級酒店分佈各市,配合航空客運及軌道交通貫通對外對內的聯繫,令都會區具備發展旅遊的基本要素。加上香港旅遊業以購物和美食聞名於世,澳門博彩業是全球最大的博彩中心,珠三角九個城市則以人文景觀及本土文化取勝,由三地結合而成的珠三角都會區,將可發展成世界級的商務休閒渡假區。

將橫琴島定位為配合港澳,提供休閒、娛樂、購物、餐飲等配套性服務業,目的要在粵港澳三地的優勢旅遊資源整合之中,發揮促進作用,將港澳旅客引入珠海進行休閒消費的同時,為港澳開拓經珠海消費隨道而來的新客源,達致互利三贏。考慮到周邊地區狀況,避免產業發展重叠造成不良競爭,橫琴島應重點發展具休閒娛樂、商務渡假及生態產業的綜合園區,發展高爾夫休閒旅遊。

珠三角的製造業升級及服務業的產業結構比重上升,令高消費商務客流明顯增多。就珠三角都會區而言,未來二十至三十年預料有超過五千萬的人口,社會及個人財富的快速增長,將締造成驚人的高消費能力。從長遠發展策略來看,橫琴島發展商務休閒渡假消費中心,是看準這潛力巨大的未來市場需要。

珠三角都會區的高消費商務客流大增,亦帶旺了區內高端服務業,其中以高爾夫產業的發展最為突出。都會區現時已密集分佈著多達六十二個高爾夫球場,其中深圳觀瀾湖的規模,在全球更佔領先地位,成為區內高端服務業發展的重要標誌。因此,應充份利用已投入的資源及現有優勢,為橫琴島建立「高爾夫勝地」的旅遊品牌,正如馬爾代夫代表「陽光與海灘」,令人「提到打高球就想起橫琴」。

港珠澳大橋開通,拉近香港與珠三角西岸的聯繫,形成由香港迪士尼主題公園-澳門旅遊博彩-橫琴商務休閒所結合的生活、消費服務產業帶,為橫琴島的生活消費服務業,創造更多市場需求及發展空間。藉著發揮粵港澳三地旅遊優勢互補的協同效應,橫琴島的輻射更可望延伸至西部的珠海機場及珠海高欄港,提升珠三角西部海岸休閒產業帶的發展潛力。

智經認為,可利用橫琴島與珠海機場之間的陸地,規劃建設大型的購物廣場;並在橫琴島與高欄港之間的水域,發展遊艇產業。而珠海機場在保持客貨運業務的同時,可轉型為公務機及私人飛機的服務中心,令這結合港珠澳的生活、消費服務產業帶,也就是珠三角西部海岸休閒產業帶,能以其特色鮮明的生活消費服務業,提供休閒、渡假、娛樂及餐飲等服務,吸引世界各地客源。

事實上,旅客的消費模式正產生變化,開始傾向在同一行程中走訪多個城市,例如在到澳門或深圳之餘,同時會到訪香港,不再像以往只到澳門或香港。開發橫琴島成為商務休閒渡假區,將有利珠三角的旅遊發展,把香港、澳門和內地結合成一程多站的新旅遊行程。香港應以前瞻性的視野對待橫琴島開發,發揮現有優勢與粵澳合作,積極參與發展,抓緊珠三角都會區的機遇。至於香港應如何借助開發橫琴提升旅遊競爭力,將於下回分解。