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《2021年施政報告》建議

2021-09-20

智經研究中心向行政長官提交《2021年施政報告》建議書,當中綜合智經的研究成果,就優化營商環境及活化香港旅遊業、推展基層醫療健康、完善規劃與地政政策,以及培育人才和擴充人才庫等議題,將各種構想轉化成具體和切實可行的政策建議。


入座限制擾亂供求 表演門票的訂價難題

2021-09-20

隨着疫情緩和,演唱會、舞台劇及各類表演活動終可恢復演出。惟政府對表演場所的觀眾人數設訂了上限,令表演活動的門票供應減少。在供求失衡的情況下,表演者要靠售出有限數量的門票收回成本,並不容易;亦造就非法炒賣門票的黃牛黨更為猖獗。有幾種方法,或可助主辦單位解決門票銷售的難題。


利民生 振經濟 為舊區更新注入旅遊元素

2021-09-13

港鐵屯馬線全線通車後,其途經的九龍城區人流不斷,惟區內老化問題嚴峻,不但對居民日常生活造成不便和威脅居民安全,亦局限該區旅遊容量和發展。當局應把握九龍城區正進行市區更新的契機,在規劃時融入旅遊導向的設計理念,以改善居民生活質素,並將老舊社區改造成受居民和旅客歡迎的景點。


新「先買後付」模式興起 挑戰信用卡霸主地位

2021-09-08

疫情期間,歐美國家盛行一種嶄新的「先買後付」支付方式,容許消費者將購物帳單攤分為數期,並免息還款,漸漸吞佔信用卡和銀行轉帳等傳統支付方式的市場。香港也開始有金融機構提供「先買後付」服務,商戶和消費者需要了解其優勢和風險。


吸納跨專業人才 為疫後旅遊業競爭準備

2021-09-06

疫情顛覆全球旅遊生態,日後無論是旅遊發展策略,還是旅客對旅遊目的地的要求,均會大為轉變。政府有需要協助旅遊業吸納多元人才,同時協助原有從業員轉型,為疫後的旅遊業發展鋪路。


贏在旅遊重啟前 先辦線上特色團

2021-08-31

不少人僅視線上旅遊為實體旅遊的代替品,但其作用其實不止於此,只要配合具特色及深度的內容,更可收宣傳之效,吸引旅客在新冠疫情後訪港。


上落安全隱患 「電梯公交」幫到手?

2021-08-30

升降機每日接送用家於建築物上上落落,其零件終會老化勞損,構成安全威脅。惟礙於升降機的更新或加裝安全裝置成本不菲,香港舊式住宅的小業主們,往往難以就工程達成共識。在內地,有企業提出「電梯公交」方案,由其出資安裝和營運電梯,住戶只需像乘搭巴士般,每次使用時付費。這種按次付費的模式,能否加快本港升降機改善工程的進度 ?


以獨特社區文化 迎接深度遊浪潮

2021-08-25

疫後全球旅遊業將迎來新常態,日後旅客會追求更富深度的旅遊體驗,並更渴望在旅程中和當地人交流,各地發展旅遊業時,則需更重視居民的訴求。面對新形勢,香港政府應和業界合作,透過連繫地區組織和居民,推動地方營造,將社區建設為開放式的博物館,以地道生活文化為展品,務求在吸引旅客的同時,保育社區文化特色和美化市容。


「全職媽媽」能成求職優勢?

2021-08-23

工作經驗不足、空白期過長,加上社會存在「母職懲罰」的問題,都成為全職媽媽重投職場的障礙。美國有關注團體提倡將「全職媽媽」視作工作經驗寫進履歷中,冀消除工作場所中存在的偏見。作為僱主,應如何看待?


發展特色旅遊 地方營造振興可持續經濟

2021-08-18

過往本港盛行大眾旅遊,惟其所引致的居民生活成本上升、地區小店消失、環境衞生惡劣等問題,使居民聞旅客色變。其實旅遊業發展不一定要犧牲社區不同持份者,透過地方營造,發展特色旅遊,以可持續方式發展經濟,也有可能為旅遊業和社區創造雙贏。